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Experimentelle Untersuchung Eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für Schwere Nutzfahrzeugmotoren (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (en Alemán)
Andre Gerhard Tänzler (Autor)
·
Springer Vieweg
· Tapa Blanda
Experimentelle Untersuchung Eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für Schwere Nutzfahrzeugmotoren (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (en Alemán) - Andre Gerhard Tänzler
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Reseña del libro "Experimentelle Untersuchung Eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für Schwere Nutzfahrzeugmotoren (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (en Alemán)"
Andre Tänzler zeigt grundlegende thermodynamische Zusammenhänge und die Betriebsgrenzen des Dual-Fuel-Brennverfahrens auf. Er untersucht mithilfe der Verwendung hoher Erdgasanteile das Potenzial zur Reduktion von Treibhausgasemissionen. Dabei spielt der Zielkonflikt zwischen den reduzierten CO2-Emissionen und den erhöhten Methanemissionen eine entscheidende Rolle für die gesamtheitliche Betrachtung des Treibhauspotenzials. Zur weiteren Emissionsreduktion entwickelt der Autor ein alternatives Kolbenmaterial mit reduzierter Feuersteghöhe, wobei er unterschiedliche Dieseleinspritzmuster zur Generierung einer homogenen Dieselverbrennung auf magerem Hintergrundgemisch aus Erdgas und Luft als entscheidenden Parameter herausarbeitet.
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El libro está escrito en Alemán.
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