Name: Análise de Campo Acoplado do Rotor de Freio a Disco (en Portugués)
Price: 314371.00 COP
Availability: InStock
Author: Eknath Bayas
ISBN: 9786204121611

portada Análise de Campo Acoplado do Rotor de Freio a Disco (en Portugués)

Formato

Libro Físico

Editorial

Edições Nosso Conhecimento

Autor

Eknath Bayas

Año

2021

Idioma

Portugués

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

ISBN13

9786204121611

Categorías

Tecnología y actividades del automóvil

Análise de Campo Acoplado do Rotor de Freio a Disco (en Portugués)

Eknath Bayas (Autor) · Edições Nosso Conhecimento · Tapa Blanda

Libro Físico

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Reseña del libro "Análise de Campo Acoplado do Rotor de Freio a Disco (en Portugués)"

Os travões de disco são amplamente utilizados para reduzir a velocidade pelas suas características de estabilidade de travagem, controlabilidade e capacidade de fornecer um binário de grande amplitude. O calor friccional gerado na interface do rotor pode causar altas temperaturas, o que leva a efeitos indesejáveis tais como fenómenos de desbotamento dos travões, pontuação local, fissuras térmicas e instabilidade termoelástica. No decurso da travagem, os parâmetros dos processos como carga, temperatura e condições de contacto variam com o tempo. Assim, para considerar os efeitos da fonte de calor em movimento com variação relativa da velocidade de deslizamento, é realizada uma análise térmica transitória durante quatro segundos de duração da travagem para caracterizar os campos de temperatura do rotor sólido com condições térmicas-limite adequadas. Para a presente análise de rotor sólido, o ANSYS é utilizado como uma ferramenta FEA. Uma vez obtida a distribuição da temperatura do rotor de travagem, realiza-se uma análise estrutural transitória para prever a falha do rotor de disco. A influência da alteração das propriedades do material e da configuração geométrica, como o fornecimento de aberturas no rotor sólido, na distribuição da temperatura e tensão obtidas é analisada neste trabalho para minimizar a elevada tentação.